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什么是车辆荷载监测?

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admin 发表于 2019-3-21 15:55:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 车辆荷载监测定义:
 车辆荷载导致的疲劳损伤是影响新桥疲劳设计和旧桥使用安全与剩余寿命的重要因素。评估疲劳损伤不应采用代表最不利受载情况的强度设计荷载,而应采用能代表日常交通状况的车辆荷载即桥梁在设计基准期内实际承受的运营车辆荷载。建立准确的用于疲劳分析的车辆荷载模型是进行桥梁疲劳可靠性评估的重要基础。

车辆荷载监测

车辆荷载监测
 车辆荷载监测过去与现状对比
 以往对车辆荷载分析的基础数据主要是依靠人工现场交通调查。但是这种交通调查方式,由于受现场条件制约,获取的交通荷载的信息无法做到全面细致。又受到时间限制,所得信息难以反映交通荷载的长期效应。因此,调查结果难免与实际交通荷载之间存在较大偏差。
 近年来车辆动态称重系统WIM(WeightInMotion)在一些公路和桥梁上被越来越多地采用。动态称重技术可以在不中断交通的情况下获得车速、车重、轴重等数据,为车辆荷载的统计分析提供了丰富的数据样本。
 对车辆荷载监测数据的进一步分析, 可获得有关车辆荷载的基本特征和属性,对于公路和桥梁的设计分析与运营管理将发挥着重要作用。

 车辆荷载监测国际环境
 根据称重原理的不同,目前国际上常用的动态称重方式可以分为路面动态称重( Pavement based WIM)和桥梁动态称重(B-WIM)。路面动态称重系统将称重传感器安装在道路表层,用于测量移动车辆经过传感器时的瞬时动态力,并通过信号处理得到静态轴重。

 车辆荷载监测系统安装介绍
 车辆荷载监测系统安装时需在路面开挖布置混凝土基坑或凹槽,且精度受路面刚度与不平整度的影响较大。桥梁动态称重则是通过测量桥梁在车辆载荷作用下的结构响应;运、用反问题求解方法获得车辆轴重等信息的测量技术。
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精彩评论1

鸽子 发表于 2019-3-27 13:46:08 | 显示全部楼层
主要是对车辆荷载监测数据的进一步分析, 可获得有关车辆荷载的基本特征和属性,这一项操作对于公路和桥梁的设计分析与运营管理将发挥着重要作用。
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