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桥梁支座分类有哪些?

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admin 发表于 2019-1-28 14:07:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
   桥梁支座分类可分为以下几种:   桥梁支座分类一:板式橡胶桥梁支座
 板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移

 桥梁支座分类二:盆式橡胶桥梁支座:
 盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。

 桥梁支座分类三:氟板式橡胶桥梁支座:
 聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列),是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成

 桥梁支座分类四:球形支座
 球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等不良影响,因此特别适用于低温地区。

桥梁支座施工

桥梁支座施工
 根据桥梁支座分类规格选择合适的制作类型:
 公路桥梁对于高速公路桥梁和一些小型公路桥梁,由于其跨径小、上部结构的反力及变形小,根据桥梁支座分类规则一般选用板式橡胶支座。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的桥梁,由于其跨径较大、上部结构的反力及变形大,一般选用盆式橡胶支座或球型支座。
 桥梁设计为保证其规范性,一般采用专图形式进行设计,各设计院在设计中直接根据实际情况进行选图设计。根据桥梁支座分类规则来说目前形成专图的支座产品主要有铸钢支座(包括摇轴、辊轴和铰轴支座)、盆式橡胶支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承载力高、传力均匀、耐久性好等特点,多用于连续梁及有特殊要求的桥梁设计中,现也开始逐步取代盆式橡胶支座使用于简支梁桥中。
 对于处于地震带上的公路、铁路桥梁,为减小地震灾害,现多选用抗震支座或减隔震支座产品。根据桥梁支座分类规则,上部结构存在向上的反力的桥梁,一般选用拉压支座。对于悬索桥、斜拉桥等存在漂浮结构的桥梁,在梁体横向一般需要选用抗风支座产品。对于沿海及跨海桥梁,为保证支座使用寿命,则多选用耐蚀支座产品(一般为耐蚀球型支座)。对于跨铁路、高山跨峡谷的桥梁,为了不干扰铁路运行和减小施工难度,多选用转体法施工,因此多选用转体球铰产品。对于在高纬度地区低温环境,为保证钢材应力,多选用低温用支座。
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精彩评论1

琪琪 发表于 2019-2-28 13:49:14 | 显示全部楼层
按支座的结构形式分类,应该还有以下支座:弧形支座,摇轴支座,辊轴支座,拉压支座
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