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桥梁加固施工有什么样的难点?

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admin 发表于 2018-12-28 10:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 一座桥梁在建成之后因为使用年限较长,所以很多桥梁容易出现一些问题,比如桥梁的损伤就是一种很常见的损耗,当我们在给桥梁加固的时候,会遇到的一类问题是老旧的桥梁有时候会比新建一座桥梁的难度还要大,很多人都不明白其中的原理是什么。

桥梁加固施工

桥梁加固施工

 第一种情况,通车问题。大家可以设想一下一座新的桥梁在施工的过程中是禁止车辆通行的,因此不会造成堵塞的情况,但是对于已经建成的桥梁来说,在桥梁加固维修时,此桥梁一直处于边施工边通车的情况,用专业术语来讲就是间断通车,这种情况是会影响到交通秩序的,如果有人不知道桥梁正在进行加固维修,还是照常走这条桥,就会对桥梁有一定的影响。
 第二种情况,维修成本高  有些老旧的桥梁从专业和安全角度来讲已经不具备桥梁加固的必要性了,如果在原有的老桥梁上进行加固,经济成本可能会超过新建桥梁的60%甚至更多,对于这种老旧的桥梁来说加固维修的价值不会很大,但这种情况也不是特别多,并不是所有的老旧桥梁都需要这样去维护。和新建的桥梁对比,老桥梁加固周期短,不会影响正常出行。
 第三种情况 信息传递的局限性  有时候在给桥梁进行加固的时候,会需要封锁一半的桥梁甚至是全线封锁。那么不影响民众出行的情况,交通部门会提前下达限行通知,但是很多情况是车主无法第一时间收到桥梁维修的信息,车载导航页无法及时提供导航信息,群众的抱怨会很大。
 综上所述,一般桥梁加固是需要判断多个方面,需要对桥梁维修进行价值评估,同新建一座桥梁相比,加固改造旧桥可节省大部分社会资金。合理利用原有主体结构,改善空间质量、改变功能配置、扩大功能空间等,可以减少桥梁的初期投资费用(包括土建费、拆迁费等)、缩短了建设的周期,使桥梁尽快投入使用,加快社会财富的流通,从而获得更大利润,体现较高的经济价值。


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