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首批隧道监测设备投入老中铁路使用

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admin 发表于 2018-12-5 17:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
  与老中铁路签订项目合作协议后,安锐科技的技术团队在现有物联网监测平台的基础上,进行前端嵌入式硬件的产品研发,即可满足隧道工程监测的需求。初步设计,隧道监测仪采用激光测距的方法来实现,在内嵌有嵌入式处理器中的算法软件,可实现数据的采集、初步分析、存储、传输和联动响应的功能。监测设备可以单机工作,也可通过有线或4G网络连接进入Internet,并将数据上传到云端服务器进行数据分析和处理,在后端Windows、Android、IOS客户端软件上均可访问该监测设备,获取各个模块的数据,接收上限预警、报警短信消息和抓拍现场照片。形成一套完整的隧道在线监测预警的物联网解决方案。

工程师现场调试

工程师现场调试
工程师现场调试
  通常情况下,当激光与测点的变形的方向基本重合时,激光距离的变化就是测点位移变化,无需进行角度修正计算。但由于监测点周边常有作业车辆、施工人员和较大灰尘,这将会对监测数据造成严重干扰;为了解决这个问题,安锐技术团队设计了一套将监测仪装在隧道侧面的解决方案,通过特殊的算法计算出拱顶的降数据。
   另外,监测仪器内还安装了三轴加速度传感器,除了用来计算监测仪与水平面的斜角外,还起到了排除因监测仪周边常有爆破任务和车辆作业引起的强烈震动的作用。

隧道工程监测

隧道工程监测
   经过4个月的重重技术突破,首批监测仪的原型机于11月初研发完成;首批监测仪在卡西隧道测试取得预期效果。经过测试,双方就即将开展的项目进行的深入沟通。下一步,还需要在更多的隧道项目施工中推广应用,取得监测变形大数据,以便深入研究变形规律,为隧道施工安全更好的服务。

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精彩评论1

在水一方 发表于 2019-3-21 15:42:09 | 显示全部楼层
希望隧道监测设备能为隧道施工安全更好的服务
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