隧道在施工监控量测中隧道的变形收敛及断面形状的测量是必测的参数，通过隧道断面收敛来判断围岩结构的稳详情
一、首先，简单的来说， 1、基坑：大面积的基础开挖，一般为独立基础或者筏板基础。 2
地铁轨道如果裂缝将危及市民安全，目前对轨道的监测主要靠人工步行敲击听声。记者昨日
板式橡胶支座规格是需要非常严格的设计制作出来的，近年来桥梁支座在使用过程中,出
收敛计具体是测量隊道围岩变形，利用在围岩表面层预埋的埋点（或挂勾），测量埋点两
肥槽回填：回填挖掘空间至开挖前地面水平用的肥槽土。 肥槽土:是为了施工的方便
一、监测方法 1、竖向位移观测 竖向位移监测可采用几何水准或液体静力
基坑沉降监测收费目前来说有2个标准，一个是按照《工程勘察收费标准》进行，另外一个
桥梁支座系统作为高速铁路桥梁的重要组成部分，对桥梁结构设计有着非常重要的影响。
隧道施工监测内容： 1.地面沉降监测 对盾构试验段、及试验区间隧道上部地表均进行
车辆荷载监测定义： 车辆荷载导致的疲劳损伤是影响新桥疲劳设计和旧桥使用安全与
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