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[路桥新闻] 太原市十号线桥主桥钢拱成功合龙

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admin 发表于 2018-11-8 17:49:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
 11月5日下午3时18分,随着主桥北侧最后一段钢拱G7节段的吊装完成,太原市十号线桥主桥钢拱成功合龙,单跨204米的钢桁架拱桥的完整线形整体展现在市民面前。
 该桥位于太原市南部新城,西临晋阳古城,跨越汾河,东接太原综改区,全长 2025.81米。主桥桥型选择古典与现代结合的下承式钢桁架拱桥,造型独特。拱桥是传统特色明显的古老桥型,形如彩带、态似彩虹,优美的弧线清新悦目,气质典雅,给人一种富有弹性的力度感。拱的形式采用钢桁架结构,极具现代气息。在拱脚外侧对称设计了桥头堡,给人一种大气磅礴的直观感受。
 十号线桥的主桥钢拱最大吊装节段重达158吨,多达35吊,钢拱吊装总重量约4800吨,钢梁总重量约4000吨。为保证主桥钢拱顺利合龙,项目部精心策划、精准实施,争分夺秒,克服重重困难,在保证安全质量的前提下,加班加点开展施工生产工作。自9月22日第一节钢拱开始起吊,仅用了一个半月的时间就实现了主桥钢拱合龙的既定目标。

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