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成都地铁5号线目前设14个换乘站 1号线客运压力将缓解

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admin 发表于 2018-9-13 10:36:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
9月12日,成都地铁5号线一二期工程全线“洞通”。据了解,该线路将于2019年年底开通运营,开通后将大力缓解成都地铁1号线客运压力。
目前设有14个换乘站 中医大省医院站三线换乘

成都地铁5号线目前设14个换乘站 1号线客运压力将缓解

成都地铁5号线目前设14个换乘站 1号线客运压力将缓解

成都地铁5号线一二期工程线路全长约49km,是目前成都地铁在建线路中一次性开建最长的线路。该线路共设车站41座,其中地下站36座、高架站5座,线路与已建成的2、3、4、7号线均可换乘。
据了解,目前,该线路已通过批复的换乘站点有14个,分别为柏水场站、杜家碾站、古柏站、北站西二路站、西北桥站、中医大省医院站、省骨科医院站、高升桥站、九兴大道站、神仙树站、锦城大道站、大源站、骑龙站、龙马路站等站点换乘,其中,中医大省医院站为三线换乘站。后期,该线路不排除有新的换乘站点产生。
工程进度方面,目前线路封顶39个车站,并已经完成50%的轨道铺设,有接近三分之一的车站开始机电装修。
较1号线提升运力50% 开通后缓解南北向地铁客运压力
据了解,成都地铁5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,自北向南沿天柏路一汇通路一天龙北一路—敬成路一蓉北商贸大道一北站西二路一环路高升桥东路一九兴大道一紫荆西路神仙树路万象路—剑南大道一元华路敷设。沿线途径新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流区等辖区。
由于该线路走向与地铁1号线基本平行,因此,线路开通后,将大大缓解地铁1号线所承受的客运压力。
成都地铁5号线采用的是8辆编组的A型列车,相比地铁1号线所采用的6B制式的列车,它的载客量更大。成都地铁5号线一列车可以装下2000多名乘客,而目前地铁1号线使用的6A型列车仅能装下1000多名乘客,可以想见未来地铁5号线开通后,南北向的客运压力将大幅度缓解。预计在开通后,将大大缓解目前市中心片区、孵化园片区,天府一街、天府二街、天府三街等片区在上下班高峰期的客流压力。


本文来源:成都全搜索新闻网  隧道网



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